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自主飞行系统开发商近地自主公司获得了一份美国空军创新中心（AFWERX）的合同，合作开发自主航空运输的可靠性规范。

根据该合同，双方合作目标是“基于风险的方法构建自动无人驾驶飞行器的认证规程，达到类似商业航空第135部的认证效果，每10万飞行小时的事故少于1次”，以满足监管机构、保险公司和最终用户的可靠性要求。为了达到这一目的，总部位于匹兹堡的商近地自主公司将研发一种架构，并遵循美国国防部的模块化开放系统方法（MOSA）要求，使自主飞行器能够更可靠，互操作性更好，以达到安全高效运行的目的。